Avec l'i:SY, oui ! L'i:SY a un cadre de taille unique. Sa géométrie bien pensée rend cela possible. Le cadre « grandit » en longueur lorsque des personnes mesurant entre 150 et 185 cm s'y assoient. L'angle d'assise plat et le « tube supérieur » relativement long le rendent possible.
Nos modèles i:SY XXL conviennent parfaitement aux personnes mesurant jusqu'à 210 cm. 

Chaque personne est différente. En fonction de ta morphologie, il se peut qu'avec une taille de 1,70 m, tu te sentes plus à l'aise sur le modèle i:SY XXL que sur le modèle i:SY KOMPAKT. L'inverse est également vrai. Même si vous mesurez 1,90 m, notre i:SY KOMPAKT peut être exactement ce qu'il vous faut. Il suffit de l'essayer. 

Non. C'est même tout le contraire : grâce à son centre de gravité bas, l'i:SY est extrêmement maniable, même dans des situations difficiles et sur des terrains accidentés (chemins forestiers, chemins de gravier, chemins de sable, pavés). Et même les vitesses élevées (par exemple en descente) ne posent aucun problème à l'i:SY.

Non. Pour simplifier, un pneu large avec une surface de contact courte roule plus facilement qu'un pneu étroit avec une surface de contact longue. 

Pour l'i:SY, nous utilisons le principe des pneus ballons. En réduisant la pression d'air au minimum sans nuire aux propriétés de roulement, nous utilisons de manière ciblée la « suspension pneumatique » pour un confort de conduite élevé. 

Chez i:SY, nous avons délibérément décidé de ne pas intégrer de mécanisme de rabattement dans le cadre principal. D'une part, cela affaiblit la rigidité de la structure et, d'autre part, un véhicule rabattu est beaucoup plus difficile à manipuler. Le poids reste le même, mais il n'est plus possible de le faire rouler.

Pour le ranger, il faut beaucoup de force ou l'aide d'une deuxième personne, alors qu'un i:SY « non plié » peut être facilement roulé dans de nombreuses voitures.

Ton revendeur i:SY est ton interlocuteur direct sur place et se fera un plaisir de t'aider. En cas de défauts ou de cas de garantie, nous sommes en contact étroit avec votre revendeur. Vous pouvez bien sûr vous adresser à un autre revendeur i:SY, mais cela peut entraîner des frais supplémentaires. De plus, pour des raisons de capacité, de nombreux revendeurs ne peuvent pas prendre en charge les cas de service et de garantie si le modèle i:SY n'a pas été acheté dans leur magasin. Nous vous recommandons donc d'acheter un i:SY près de chez vous.

Rendez-vous sur notre page de recherche de revendeurs et saisissez votre lieu de résidence. Tous les revendeurs i:SY près de chez vous s'afficheront. Si nécessaire, vérifiez au préalable par téléphone si le modèle que vous préférez est disponible pour un essai chez le revendeur i:SY concerné.

Nos magasins phares i:SY proposent toute la gamme ainsi que nos accessoires i:SY*.
*dans la mesure des stocks disponibles

La forme de cadre 2.0 est la version moderne de notre célèbre forme de cadre i:SY (1.0). Outre un nouveau design, elle intègre également un serrage rapide dans le cadre.

En fonction du poids corporel, nous recommandons une pression des pneus de : 2,0 à 2,5 bars à l'avant et 2,2 à 3,0 bars à l'arrière. Il est recommandé de vérifier et d'ajuster la pression des pneus au moins toutes les quatre semaines.

Vous pouvez commander un stylo de retouche auprès de votre revendeur i:SY.

Vous pouvez accéder à l'application eBike Flow en cliquant sur le lien suivant : eBike Flow

Le numéro de cadre de votre vélo se trouve sur le tube de selle, juste au-dessus du moteur, sur le côté gauche. Il commence par « HA » ou « CA » et est suivi de huit chiffres.

Sur nos modèles en carbone, le numéro de cadre se trouve sur le tube diagonal, juste au-dessus du moteur. Il est indiqué sur un autocollant spécial et commence toujours par « CC », suivi de huit chiffres.

Avec notre modèle i:SY SKYFLY, nous avons développé un i:SY très léger, pesant moins de 20 kilos, qui s'intègre parfaitement dans les zones urbaines. 

Le PINION MGU s'adresse à un tout autre groupe cible. Nos modèles i:SY P12 sont parfaits pour les longues randonnées, grâce à leur moteur puissant et leur transmission harmonieuse. Nous avons spécialement adapté le cadre de nos modèles PINION. Le support du moteur est légèrement plus large à l'arrière. Il ne s'adapte pas au cadre du modèle i:SY SKYFLY. 

Non, i:SY ne propose pas de service de fabrication sur mesure. Vous souhaitez personnaliser votre i:SY afin d'améliorer encore votre confort de conduite ? Nous proposons pour cela différents composants. Le mieux est d'en discuter sur place avec votre revendeur i:SY de confiance. 

Pour les sacs et les sacs à dos, veillez à ce que les sangles ne puissent en aucun cas se coincer dans les rayons ou entre le garde-boue et le pneu. Sur la plupart des sacs, les sangles sont amovibles grâce à des mousquetons, et les bretelles du sac à dos peuvent être rangées en toute sécurité à l'aide de boucles à clip.

Tous les paniers et sacs que nous livrons avec la plaque MonkeyLoad-T sont équipés d'un cadenas. Pour nos sacoches de porte-bagages étanches avec système MonkeyLoad-S, un dispositif antivol séparé est disponible en option : cadenas MonkeyLoad-S.

Cela est dû à la connexion du système. La plaque MonkeyLoad-T est homologuée pour une charge maximale de 10 kg. Il faut ensuite déduire le poids propre du panier.

Le porte-bagages i:SY est homologué pour une charge totale de 27 kg.

C'est possible dans de nombreux cas. Notre porte-bagages avant KLICKfix, par exemple, est compatible avec tous les sacs ou paniers équipés d'une plaque KLICKfix, d'une plaque Basil KF ou d'une plaque d'adaptation MonkeyLoad. À l'aide de la plaque MonkeyLoad-T, les paniers ou caisses de porte-bagages peuvent être rendus compatibles avec le porte-bagages i:SY ML ready. 

L'i:SY a l'empattement d'un vélo normal de 28 pouces et le cadre arrière est également long en conséquence. Vous pouvez donc facilement accrocher de grands sacs, tels que les sacoches de porte-bagages i:SY ou des modèles similaires. Ceux-ci sont également suffisamment éloignés du sol !

Le LowRider peut supporter une charge maximale de 4 kg par côté. Objectivement, c'est beaucoup plus que ce que l'on pourrait croire à première vue.

Nous recommandons de remplacer un casque de vélo environ 4 à 5 ans après sa première utilisation. Un casque doit toutefois être remplacé au plus tard 8 ans après sa date de fabrication. Il s'agit d'une recommandation de notre partenaire ABUS. Cette information figure également dans la notice jointe au casque.

La date de fabrication de notre HUD-Y by i:SY est 12/2022.

Cela dépend de plusieurs facteurs. Tout d'abord, le poids du cycliste, puis le niveau d'assistance sélectionné et enfin le trajet choisi. Le fait que le terrain soit plat ou montagneux fait une énorme différence. Le vent est également un facteur à prendre en compte.

Conseil : utilisez l'indicateur de consommation et les recommandations de changement de vitesse affichés à l'écran. Vous augmenterez ainsi votre autonomie. 

Les batteries installées par i:SY sont de très haute qualité. Cela se remarque dès le début. Poids faible, cellules de haute qualité, faible autodécharge, temps de charge rapides et longue durée de vie. Nous partons du principe qu'une batterie offre cinq ans de bons services dans le cadre d'une utilisation normale. Après cela, elle peut encore servir de batterie de secours.

Cela dépend de la capacité de la batterie et du chargeur que vous utilisez. Nous avons créé un petit aperçu à ce sujet. Vous pouvez également effectuer des charges partielles à tout moment. Cela n'endommage pas la batterie.

MODÈLES i:SY AVEC BOSCH :

CONSEIL : emportez toujours le chargeur avec vous lors d'une longue excursion d'une journée. Pendant la pause déjeuner ou une pause café prolongée, il est utile de recharger la batterie.

Oui, une prise située sur le côté gauche de la batterie, dans le sens de la marche, permet de brancher le chargeur.

À partir de l'année modèle 2023, la batterie 545 Wh pourra être remplacée par la batterie 800 Wh de BOSCH. Votre revendeur i:SY se la procurera directement auprès de BOSCH. Le remplacement nécessite une modification. Toutes les informations à ce sujet sont disponibles chez les revendeurs spécialisés.

L'ordinateur « mémorise » votre style de conduite et tient compte, dans le calcul de l'autonomie, des distances parcourues jusqu'à présent ainsi que du niveau d'assistance sélectionné. 

Chaque cycliste a un style de conduite différent et consomme donc plus ou moins d'électricité.

L’assistant d'autonomie de BOSCH vous permet de calculer, à partir de vos paramètres individuels, la distance que vous pouvez parcourir avec une charge de batterie. 

i:SY avant l'année modèle 2022 : 
Le porte-bagages installé ici n'est pas homologué pour l'utilisation d'un siège enfant. 
Il est possible d'ajouter le porte-bagages i:SY ML, adapté aux sièges enfants. 

i:SY à partir de l'année-modèle 2022 : 
le porte-bagages installé ici est homologué pour l'utilisation d'un siège enfant et autorisé pour 27 kg. 
Dans les deux cas, il convient de noter que le porte-bagages a une largeur de 110 mm. Tous les sièges enfants ne sont pas adaptés à cette dimension. Nous recommandons le Thule Yepp 2 Maxi Rack Mount. 

Exceptions et divergences à partir de l'année-modèle 2024 : 
Nous n'autorisons PAS l'utilisation d'un siège enfant sur les modèles i:SY SKYFLY S10 et i:SY SKYFLY E5. 
Sur les modèles i:SY P12 (KOMPAKT, XXL et CARGO), nous installons un porte-bagages d'une largeur de 120 mm. Tous les sièges enfants courants destinés à être montés sur un porte-bagages sont adaptés ici. 

Important en cas d'utilisation d'une tige de selle à suspension : 
la tige de selle rebondit naturellement et les doigts des enfants peuvent se coincer. Des housses de protection adaptées sont disponibles séparément pour toutes les tiges de selle à suspension courantes.  Nous recommandons vivement de les installer. 

Les modèles i:SY SPEED ne sont PAS homologués pour l'utilisation d'un siège enfant.

Nous proposons 2 adaptateurs qui permettent d'utiliser tous les attelages courants et donc toutes les remorques sur l'i:SY. Grâce à ces adaptateurs, une remorque peut être attelée horizontalement à l'i:SY. Cela augmente non seulement le confort de conduite pour le copilote, mais offre également une plus grande garde au sol lors de la conduite. 

L'adaptateur de remorque i:SY 1.0 est adapté aux modèles i:SY des années 2022 à 2024 inclus (avec moteur BOSCH et cadre en aluminium). 

L'adaptateur de remorque i:SY 2.0 est adapté aux modèles i:SY de l'année 2024 avec PINION MGU, à l'exception du modèle i:SY CARGO.  

REMARQUE : nos modèles i:SY SKYFLY en carbone ne sont pas homologués pour une utilisation avec une remorque.

La charge remorquable autorisée est de 60 kg.

Remarque : l'utilisation avec nos modèles i:SY CARGO n'est pas autorisée. 

Pour un transport en toute sécurité, la batterie, l'écran (s'il n'est pas fixé) et tous les accessoires doivent être retirés des porte-bagages avant et arrière. Placez le guidon en travers, repliez les pédales pliables et protégez-les avec la protection de transport. Vous pouvez fixer votre i:SY au tube de selle, à la barre intermédiaire ou au tube principal. Si vous fixez votre i:SY au tube principal, veuillez utiliser notre protection en néoprène, également incluse dans le kit de protection pour le transport, afin de ne pas endommager le décor du cadre.

Tous les porte-vélos arrière conviennent au transport d'un modèle i:SY. Il suffit de veiller à ce que la taille des rails soit adaptée à nos pneus ballon.

Nous avons personnellement eu de bonnes expériences avec les porte-vélos suivants : Uebler i21, Thule Velospace XT 2 et XT 3.

Pour protéger le moteur contre les projections de pierres lors du transport de l'i:SY sur un porte-vélos arrière, nous proposons une housse de protection en néoprène.

Attention ! La housse de protection doit être retirée avant d'utiliser l'i:SY. Risque de chute ! 
Nous proposons également une housse de protection en néoprène pour les batteries Bosch 400, 500 et 545 Wh. Celle-ci peut rester en place pendant la conduite et protège la batterie contre les projections de pierres. À basse température, le néoprène prolonge la durée de vie de la batterie. 
La housse de protection doit être retirée pendant le chargement.

Nous considérons que les moteurs BOSCH sont un très bon choix, même à long terme. Il s'agit d'une entreprise allemande avec une longue tradition et une excellente structure organisationnelle.

Les fabricants et les revendeurs sont formés en permanence et bénéficient d'un soutien parfait. Chaque revendeur i:SY peut installer les dernières mises à jour du moteur et le logiciel de diagnostic BOSCH fournit des informations sur le fonctionnement de l'ensemble du système à chaque inspection. De plus, le système BOSCH est très répandu et pratiquement tous les revendeurs de vélos électriques en Europe le connaissent bien.

Non. Les poulies et les courroies dentées sont adaptées à chaque modèle.

i:SY ne propose pas de kit de mise à niveau pour les fourches à suspension. Si vous souhaitez rouler avec un i:SY équipé d'une fourche à suspension, nous proposons les modèles i:SY Adventure.

En principe, il est possible de monter une fourche à suspension. Cependant, cela demande beaucoup de travail. Outre la fourche à suspension, la conversion nécessite une nouvelle roue, une nouvelle potence, un nouveau guidon, un nouveau support d'écran ainsi que de nouveaux câbles de frein et d'autres accessoires. Malheureusement, nous ne sommes pas en mesure de proposer ces composants dans un pack attractif. 

C'est possible. Il faut toutefois respecter la valeur d'insertion maximale. Concrètement, cela signifie que la valeur du cadre est de 75 mm. La valeur de la tige de selle est de 120 mm. Il faut donc respecter les 120 mm. Pour l'installation, il est préférable de s'adresser à votre revendeur i:SY de confiance. 

Oui, à partir de l'année modèle 2023, votre revendeur i:SY pourra équiper votre vélo d'un dispositif antivol sans grande difficulté. Nos modèles i:SY P12 et i:SY SKYFLY sont déjà équipés d'un dispositif antivol en usine.

Pour le nettoyage, utilisez un chiffon microfibre humide, un chiffon en coton ou une brosse fine avec un nettoyant spécial Alcantara. Nettoyez les pièces rapportées en exerçant une légère pression et en effectuant des mouvements circulaires, puis essuyez-les avec un chiffon humide. 

Pour une meilleure protection, les pièces rapportées peuvent également être imprégnées à titre préventif.

Oui, c'est possible. En particulier si vous avez utilisé votre i:SY sur la côte et qu'il a été en contact avec de l'eau salée ou, en hiver, avec du sel de déneigement. Toutes les vis de fixation que nous utilisons sont, dans la mesure du possible, en acier inoxydable V2A. Cependant, l'eau salée et l'air marin sont si agressifs que même les vis en acier inoxydable de cette qualité peuvent se couvrir de rouille superficielle. Nous vous recommandons de rincer le véhicule à l'eau chaude pour éliminer le sel. Les disques de frein et, dans certains cas, les vis sont en acier et très sensibles au sel. Les disques de frein peuvent être nettoyés à l'eau chaude ou, mieux encore, avec un nettoyant pour disques de frein. Il est préférable de sécher les pièces humides avec un chiffon.

Si les vis de votre i:SY ont rouillé, cela n'affecte généralement pas leur fonctionnement. En cas de doute, rendez-vous simplement chez votre revendeur i:SY. 

Oui, mais les points suivants doivent être pris en compte : homologation du clignotant, conformité au StVZO (code de la route allemand) et exigences en matière de puissance. La conversion étant assez complexe, nous vous recommandons de la faire effectuer par votre revendeur i:SY.

Nous autorisons les tiges de selle suspendues pour l'i:SY SKYFLY. Il est important de respecter la profondeur d'insertion minimale, c'est-à-dire la valeur la plus faible indiquée pour les deux composants : le cadre et la tige de selle. Notre cadre SKYFLY nécessite une profondeur d'insertion minimale de 75 mm pour la tige de selle.

L'i:SY SKYFLY S10 peut être équipé ultérieurement d'un antivol de cadre. Pour cela, veuillez vous adresser à votre revendeur i:SY.

Si vous souhaitez transporter votre i:SY SKYFLY sur un porte-bagages arrière, veuillez tenir compte des points suivants : retirez la batterie, l'écran (s'il n'est pas fixé) et tous les accessoires, repliez les pédales et protégez-les avec une protection de transport.

ATTENTION : le modèle i:SY SKYFLY ne doit PAS être fixé au cadre ! Fixez-le soit à la tige de selle, au guidon ou à l'aide d'un adaptateur pour cadre de vélo sur le porte-bagages. 

Non, nos modèles i:SY SKYFLY ne sont pas homologués pour l'utilisation d'un siège enfant.